リオ・ティント（RIO）、カナダ北部に太陽光発電所を建設へ

リオティント RIO は、ダイアビックダイヤモンド鉱山にカナダ北方領土最大の太陽光発電所を建設する予定です。 この動きは、2025年までにスコープ1および2の排出量を15%削減、2030年までに50%削減することを含むRIOの世界的な脱炭素化目標と一致している。同社は2050年までに実質ゼロ排出量を達成することを約束している。この工場にはさらに多くの機能が搭載される予定である。 6,600 枚以上のソーラーパネル。 直射日光に加えて、両面パネルは、一年のほとんどダイアヴィクを覆う雪に反射する光からエネルギーを生成するのに役立ちます。太陽光発電所は、2024 年前半に完全に稼働する予定です。は、既に敷地内に電力を供給する容量55.4MWの風力ディーゼルハイブリッド発電施設を備えているダイアビックの再生可能エネルギー発電に追加されることになる。 この太陽光発電所は、鉱山向けに年間約 4,200 メガワット時のカーボンフリー電力を生成すると予想されています。 閉鎖工事中はダイアビックの電力の最大25％が供給され、閉鎖工事は2029年まで続く。これにより、現場でのディーゼル消費量が年間約100万リットル削減される。 また、これは CO2 換算で 2,900 トンの排出削減に貢献します。これは、630 台の自動車の排出ガスをなくすのとほぼ同じです。リオ ティントが完全所有するダイアビック鉱山は、年間生産能力 3.5 ～ 2000 トンのカナダ最大のダイヤモンド生産者です。年間 450 万カラットのダイヤモンド原石。 この鉱山は 2003 年に操業を開始し、それ以来 1 億カラットを超えるダイヤモンドを生産してきました。 商業生産は 2026 年の第 1 四半期に終了する予定です。2022 年の同社のスコープ 1 および 2 排出量は 3,030 万トン CO2e で、前年比 2% 減少し、2018 年の基準値から 7% の削減を記録しました。 2023 会計年度上半期の RIO のスコープ 1 および 2 排出量は 1,540 万トン CO2 換算で、前年同期より 1% 減少しました。 同社は同期間に脱炭素化プロジェクトに9,500万ドルを費やした。リオ・ティントは脱炭素化戦略を実行するために、2022年から2030年の間に75億ドルの資本を投資する予定である。 同社は、2023年度上半期にサステナビリティへの取り組みである程度の前進を遂げた。その中で、2023年4月には、リオティント・アイアン・アンド・チタニウム社がソレル・トレーシーの冶金複合施設でBlueSmeltingTM実証プラントを稼働させた。 これは、RTIT のケベック事業の脱炭素化を目的とした画期的な BlueSmeltingTM テクノロジーを検証するプロセスの一部です。 このプロジェクトは、リオ・ティントとカナダ政府とのパートナーシップの一環であり、ソレル・トレーシー施設の脱炭素化と重要技術の卓越した拠点としての地位を確立するために、今後8年間で最大7億3,700万カナダドル（5億3,700万ドル）を投資する予定です。 6月、リオ・ティントは、カリフォルニア州ボロンでの事業が再生可能ディーゼルで稼働する車両で操業を開始したと発表した。 これにより、この偉業を管理した世界初の露天掘り鉱山となります。 また、同社は同月、鉄鋼バリューチェーンの脱炭素化を目指し、中国とオーストラリアで業界をリードする一連の新規プロジェクトを検討するため、中国宝武と覚書（MoU）を締結した。

鉱山労働者は、生産性と効率を向上させ、コストを削減し、最前線の安全性を向上させるために、テクノロジーと自動化の助けを借りて採掘作業に根本的な変化をもたらしています。 さらに重要なことは、これらの取り組みは、炭素排出量を削減することで業界が持続可能性の目標を達成するのに役立ちますが、これは気候変動の深刻さを考えると時代のニーズです。BHPグループBHPは最近、BHPグループのオーストラリア子会社であるトヨタ・オーストラリアと覚書を締結しました。日本の自動車メーカーであるトヨタTMは、オーストラリア事業所における安全対策を強化し、CO2排出量を削減する。 トヨタの専門知識は、2030年までに温室効果ガス排出量を30%削減するというBHPの目標に向けた進捗を支援することになる。事業の脱炭素化を図るため、BHPはオーストラリアで保有する5000台の軽自動車を電動化する計画を立てている。Vale SA VALEはまた、スコープ1を削減するという目標も設定している。 2030 年までに温室効果ガスの絶対排出量を 33% 削減し、2050 年までにスコープ 1 および 2 の排出量を実質ゼロに達成します。ヴァーレは 2022 年までに、2017 年の基準レベルと比較して CO2 排出量の 27% 削減を達成しました。今年初め、ヴァーレは、直接還元ルートに適応した新しいタイプの鉄鉱石練炭のテストに成功しました。 これは鉄鋼業界の排出削減目標達成への取り組みを支援するものとなるため、確実な進歩となる。 新しいタイプのブリケットは、製造時にペレットと比較して CO2 排出量が約 80% 削減されます。 練炭は高炉の装入物としても使用できます。