イースト・ブロード・トップNo.16がウィンター・スペクタキュラーで運行予定（更新）

鉄道がロックヒル炉で電力供給中の 2-8-2 のビデオを公開

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ペンシルバニア州ロックヒル・ファーネス — 蒸気機関車を利用したツアーは、イースト・ブロード・トップ鉄道の今後の冬のスペクタキュラーをハイライトすると、同鉄道は本日（2月2日木曜日）のプレスリリースで発表し、2-8-2 No.16が復活する。動作状態。

同鉄道は水曜日、1916年にボールドウィンが製造した機関車のビデオをフェイスブックページに投稿し、当日機関車が自力で動いたことを確認し、2月18日から19日にかけて行われる鉄道の運行では蒸気が「重要な役割を果たすだろう」と述べた。これには、以前に予定されていたすべての小旅行に蒸気動力が含まれます。

16 番線は、2020 年に EBT 財団がこの路線を取得した後、最初に運転を再開する車両として選ばれました。最後に運転されたのは 1956 年でした。

「特に 67 年間運行されていなかった蒸気機関車を生き返らせるのは簡単な偉業ではありません」と EBT マスター メカニックのデイブ ドミトロヴィッチ氏は言います。 「蒸気はイーストブロードトップをユニークなものにする重要な部分であり、私たちの乗組員がこのような短期間で達成したことを非常に誇りに思っています。」

ウィンター・スペクタキュラーのスケジュールには、これまで鉄道乗車のほか、1926 年のガソリン電気自動車 M-1 による小旅行、1906 年の鉄道駅のツアーが含まれていました。 現在、蒸気機関による列車の運行が予定されているほか、ホストリングツアー、夜の写真撮影、早朝の独占貨物運行など、蒸気機関によるアクティビティも追加されています。

「機関車16号の修復は、EBT財団によるイースト・ブロードトップ鉄道の再建における大きな前進を意味する」と財団のウィック・ムーアマン会長は語った。 「No.16 の運行により、訪問者は EBT が過去にどのようなものであったのか、そして今後もどのようになるのかについての真のビジョンを得ることができます。 イースト ブロード トップの蒸気機関車に乗った乗客ツアーと、鉄道の驚くほど歴史ある複合施設のツアー、進行中のアーカイブ作業、線路と設備の継続的な修復を組み合わせることで、地域社会の重要な構成要素としての鉄道を真に表現することができます。役立っています。」

EBT財団関係者らによると、今年の同鉄道の周遊列車や特別イベントのほとんどは16番が担当するという。 時刻表や予約情報は鉄道ウェブサイトでご確認いただけます。